14日に南栗橋工場を出場し､南栗橋↔北千住で試運転を行った､11642F+11438Fが所属先の森林公園へ回送されました｡ 東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ 社8602 10030型11642F+11438F 東武伊勢崎線 社8503 10030型11642F+11438F ﾐｸﾘ→ｶｽの電はﾄﾌﾞｺで｡留置線に止まっていた列車と絡めよ…

バレンタインの今日､真っ赤になった209Fが“また”1814に入ったとの事で差し替えが無いことを願い3日ぶりに同じ場所へ行ってきました｡ 東武伊勢崎線 回6409 200型209F 東武伊勢崎線 1821 200型205F 今日は無事差し替えが無く､午後の運用も209Fが充当になりまし…

8日に南栗橋を出場した209Fが本日の1814から営業復帰しました｡午前中の列車はオリンピックを見てたので行かず｡午後に出庫してくるだろうと願い撮影へ｡ 東武伊勢崎線 1819 200型203F 東武伊勢崎線 335E 800型804F 東武伊勢崎線 回6409 250型251F 東武伊勢崎線…

地元でまとまった雪が降るのは2018年の2月ぶりでした｡ 両毛線 437M 211系3000番台ﾀｶA2 超近場でﾆﾁｮﾝﾁｮﾝを｡貫通扉と連結器周りに着雪してるぐらいでしたね｡何気に437Mを撮るのは初めてでした｡ 東武は午後に撮りに行こうと思っていたのですが､予報とは違い雨に…

1か月前に南栗橋へ入場した209Fが､205Fと同様1800系カラーリングになり出場しました｡ 東武伊勢崎線 試7504 200型209F 直前でピンやらかしました｡それでも本来の切り位置より手前のカットでは何とか耐えてたのでモハ209-3のパンタを犠牲にこのカットを現像し…

両毛線 9453M 185系200番台ｵｵB6 185系を使用した聖地巡礼ツアーなるものが行われました｡場所は踏切設備だけは撤去され､今でも柵の先に続く階段だけが残る“五丁目踏切”跡で撮りました｡ 185もあと何回来足するのだろうか…

高校卒業を1ヶ月後に控え､今日から自宅学習(自由登校)期間になりました｡非常に暇です｡ 東武伊勢崎線 1821 200型203F 東武伊勢崎線 1434 200型207F そこら辺で適当に2列車を｡1434が遅れた影響か､339Eとの交換が福居→足利市に変更になっていました｡ 以上